走了苹果，还有特斯拉

近两年，无论是低端制造业，还是高端生产线，受疫情或地缘政治影响，越来越多工厂、企业开始搬离中国。不可否认，外企加速转移生产，已经形成一种趋势，甚至在越南生产的Apple Watch，都卖到了中国。吐槽归吐槽，不管做工什么水平，但至少得到了库克的认可。
刚蹲坑的时候刷到一个视频，说是特斯拉上海工厂100万辆整车下线，马斯克应该感谢中国。但我觉得，相比之下这更像是一次相互成就。
2018年上海超级工厂立项，2019年破土动工，2022年特斯拉上海超级工厂第100万辆整车下线。关键是，特斯拉的国产化率由最早的30%，快速推进至95%。这意味着特斯拉挣的盆满钵满的同时，中国市场也培育出了一条完整的国产新能源汽车产业链。
而资本是趋利的，代工厂不可能在一个地方扎根一辈子。以前的三星，现在的苹果、富士康，都证实一个道理，哪里生产成本低，工厂就往哪迁。这么简单的规律，中国智库专家自然明白。
如果说之前的“用市场换技术”不靠谱，那开始“用市场换取整个产业链”的做法，算是真正做到了双赢。